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ANV【主動式2.1喇叭】*MOD的最佳搭檔*不需外接擴大機的3聲道喇叭(MA-601)一組??

你曾經為了一組喇叭和一台擴大機的匹配而傷腦筋嗎!名牌的喇叭 名牌的擴大機匹配後都可能產生不對味的問題,也不好評判是喇叭或擴大機的問題,總之喇叭和擴大機要配出好的聲音也是一門學問.

內建擴大機的主動式喇叭因廣泛的使用當電腦喇叭,及市場價格的競爭和消費者對電腦的音樂表現(有聲音就好)的觀念,所以市場要找到一組好的主動式喇叭很不容易.

JATON MA-601 是一組高級喇叭 高級重低音 高級3聲道擴大機匹配組合而成的一組純音響級的高等級主動式2.1聲道喇叭,只要音源輸入就是一組已涵蓋重低音的完整高級音響組合,發少許的錢以物超所值不佔空間及多用途....種種優點的一組主動式2.1聲道喇叭是你的另一個選擇.

適合音源使用範圍:

MP3,隨身CD,CD,VCD,DVD,電腦,遊戲機,電視機...隴也通.

每一個喇叭單體和音箱及內裝擴大機的用料都很費心的挑選匹配組裝而成,所以能有良好的聲音表現是不意外的,你能夠買到物超所值的產品,是我們的用心也是我們的榮幸.

立體聲音箱採用純原木材質,經特別設計以良好的結構製造而成,表面以純手工噴上3層霧面淺淺的黑色原木漆,都還能很清楚的顯現原木紋路,不管是視覺感觀或觸覺也都能表現的非常細膩。

重低音音箱採用高密度高分子的特殊新科技材質厚度15MM,本身一體成型的結構,表面再以純手工烤上9層霧面黑色烤漆不管是視覺感觀或觸覺也都能表現的非常細膩。立體聲音箱的良好結構及重低音音箱本身一體成型的結構,都不會因乾濕度的大變化而產生音箱破裂影響到聲音的品質,加上聲音反射速度適中柔中帶勁,是揚聲器設計上成功於否的關健主件之一

單體部份立體聲採用高效率音色柔和寬廣細膩的3吋全音域優質紙盆單體,重低音單體則選用6.5吋高效率飽滿紮實又Q的特殊紙盆優質單體。整體不管聽音樂看電影或玩遊戲都能表現的非常優異.

內建擴大機


立體聲20瓦 *2 重低音 40瓦 * 1

衛星喇叭

使用單元 : 被動式全音域

單體尺寸 : 3吋全音域一只

出力音壓 : 88 db/W/M

有效頻率 : 95 HZ ~ 19 KHZ

承受功率 : 20 W/30 W〈MAX〉

公稱組抗 : 6 歐姆


喇叭尺寸 : 長 : 12.8 CM 寬 : 9.3 CM 高 : 13.5 CM

重低音

使用單元 :主動式2.1聲道擴大機

單體尺寸 : 6.5 吋長衝程一只

出力音壓 : 88 db/W/M

使用頻率 : 42 HZ~200 HZ

承受功率 : 20 W/70 W〈MAX〉

公稱組抗 : 6 歐姆


喇叭尺寸 : 長 : 24.5 CM 寬 : 22 CM 高 : 21 CM

注意事項

為了讓這組喇叭使用時能保持優異的表現附送的音源訊號線都是經匹配訂做而成,標購時請告知是使用3.5吋立體聲接頭或RCA AV接頭.
 

 

 

 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者姜遠珍首爾15日專電)馬來西亞吉隆坡國際機場一位有關人士今天透露,北韓勞動黨委員長金正恩的同父異母長兄金正男於當地時間13日上午9時許,因被2名女子潑灑不明液體而身亡。

南韓聯合新聞通訊社報導,這與媒體稍早報導稱,金正男遭毒針刺殺的內容相異,引人關注。

報導引述這名吉隆坡機場人士表示,金正男當天在吉隆坡國際機場利用自助登機系統準備登機時,遭到2名身分不明的女子潑灑不明物質襲擊。

這名人士透露,隨後,金正男到機場醫務室並表示疼痛。死者被推測為金正男,但由於他使用哪裡便宜了假護照,為了確定他的身分和死因要進行驗屍。驗屍可能於15日結束,之後遺體將被送至北韓駐馬來西亞大使館。

外媒引述馬來西亞警方的話報導稱,在吉隆坡國際機場死亡的男性確認為金正男,他計畫搭乘13日上午10時飛往澳門的飛機。

馬來西亞警方表示,身分不明者在金正男的身後向他的臉部潑灑不明液體後,金正男被送往機場醫院,出現頭疼症狀並暈倒。雖然他立即被送往臨近的醫院,但在途中死亡。警方正調查具體死因。1060215
 

 

 

(中央社台北4日電)陸媒今天報導,在平均海拔3600多公尺西藏拉薩市,即將完工中國大陸也是全球海拔最高的環城快速道路,預計6月通車。

西藏日報報導,拉薩市環城路項目成果參觀及通達現場會3日在拉薩召開。拉薩環城路建設案由南環線、柳東大橋、西環線、北環延長段、北環線組成,總長74.61公里。

據大陸中央電視台新聞官方微博「央視新聞」和人民網報導,這條環城路環繞拉薩市區,共有7個隧道、27座橋梁,雙向6車道(隧道段雙向4車道),而且會跨越青藏鐵路,銜接拉林高等級公路、拉薩至貢嘎機場專用公路,以及正在規劃的拉日高等級公路、拉那高等級公路。

由於高原氧氣較薄,時速有限,這條環線設計為快速公路而非高速公路,道路時速為60公里,繞拉薩市區一圈最快不到2個流行小時。1060104

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