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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【何英煒╱新聞分析】
台灣遊戲公司主管對於2017年的整體市場，多半是樂觀看待，認為整體市場將有成長，產品會愈來愈多元。但業者坦言，市場雖然成長，但台灣市場的競爭早已經是國際化及全球化的競爭，本土業者如果沒有競爭力的話，很難占有一席之地。
業者表示，相較於電腦遊戲端（端遊）的時代，國外遊戲產品如果要進入台灣市場，多半要在台灣找尋遊戲代理商，負責在地行銷、中文化及社群經營等事宜。
但手機遊戲時代，市場遊戲規則已經丕網拍熱門產品變。如何說呢？首先，手機遊戲產品比較簡單易上手，遊戲原廠已不需要在當地找尋代理商，直接將產品套用繁體中文系統，就能夠透過國際大型平台在台灣發行和上市。
兩大國際手機遊戲平台（Google Play及蘋果iOS）的普及，讓遊戲原廠可以跳過代理商，直接接觸到消費者，消費者如果要購買，直接下載即可完成購買程序。加上FB（臉書）及LINE等社群平台及廣告的協助，遊戲原廠也不需要透過台灣代理商購買當地的媒體廣告，就能夠直接接觸到台灣的消費者。
在手機遊戲時代，台灣市場已經進入了大規模國際化的競爭。換言之，全球各地優秀、好玩的遊戲，都能夠接觸到台灣的消費者。而台灣本土的遊戲公司，已經沒有所謂的本土化優勢存在。產品一上線，馬上就要跟國際其他遊戲產品競爭。
也因此，遊戲業者表示，2017年台灣的手遊市場，已經進入了戰國時期。
大宇資訊也坦言，未來的競爭只會愈來愈大，不會趨於緩和。而競爭大也意味著獲利難，最後要回歸產品面本身，唯有好的產品搭配好的營運手段，才有辦法在這波競爭中站穩步。而台灣廠商或許應該跳脫台灣市場的框架，從全球藍海中獲取營收，才是成長之道。
貨櫃集運市場運價近期全線上揚，歐洲、北美及其他航網購人氣商品線都有不錯的表現，未來可望穩中回升，帶動二○一七國際貨櫃市場新氣象。
中國航貿網發布最新「中國出口集裝箱成交均價」顯示，歐洲航線成交均價連續三周上揚，每二十呎櫃報一千二百三十美元，較同期增長一四％；地中海航線運價雖略低於去年同期價格水準，但較上周增長一一％，報一千一百四十五美元。
北美航線運力緊縮，運價呈大幅上漲，美國西岸航線運價經上周回落後，轉為走揚，每二十呎櫃破了一千五百美元大關，成交均價為一千七百一十七美元，較同期增長三四％。美國東岸航線運價緊追其後，每二十呎櫃增三百至四百五十美元，報二千五百四十五美元，其中天津港甚至報出二千六百五十美元的高價。至於其他航線的運價也呈穩中回升情勢。
消息指出，東盟各國看好二○一七年市場發展的前景，已對各自國家經濟增長報出了預期值，而船公司也看好該市場前景，並計劃升級東南亞航線服務網絡。
市場認為，因二○一七新年消費需求增長的帶動下，歐元區消費信心指數大幅增長，包括化妝品、香水、電子產品、玩具、食品及影像產品業將是受益主要行業，榮景應會持續到春節。
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